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“重制造、輕服務”對我們出口外貿有什么影響呢？
現在的大學畢業生都不愿意去工廠，不愿意干流水線工，都只想去坐辦公室，開網店搞直播。全民經商，誰買單？在制造業行業的伙伴就清楚，職技人員很緊缺，工廠制造業技工越來越難招工，甚至有單找不到工人做，工人一過完年就銜接不上，未來五年更加明顯。制造業的競爭，后面就是人的競爭，越來越難招到工人。為什么近年中考越來越難，高中錄取率越來越低，50%都強制去上高職和技校？相信大家都有答案了。近年來，中美貿易戰爭及新冠疫情的雙重沖擊，中國已經意識到工業體系的完整和完備是非常重要的。我們可以說拋棄了美國道路，轉向德國道路，基本國策已變為“重制造、輕服務”。實體制造業和硬科技領域，除了得到中國政策支持的同時，也會得到資本市場大力融資，針對教育，醫美，互聯網金融，電商，娛樂，游戲行業等服務業，國家的相關遏制政策也出臺了，有些從無監管變成加強監管，像線上教育培訓有可能甚至取消。
“重制造、輕服務”對我們出口外貿有什么影響呢？中小外貿公司或者貨代公司門檻低，以前可能一臺電腦，一個辦公室，手里頭有幾個客戶就能開個公司，現在服務行業會不停地洗牌，除非有完整的供應鏈或者有固定的客戶群體，中小外貿企業肯定越來越難賺到錢。外貿訂單一定集中在一部分的人手里，掌握著資源的工廠肯定拿到更多的訂單，能拿到更多的訂單一定也是有勞動力多的工廠，越來越多的工廠因為招人難問題更多會搬遷到內地，市場經濟不景氣，很多實體工廠是越來越難做，但這兩年能脫殼而出熬下來的工廠，能堅持不死就贏了，未來幾年一定重新能迎來制造業的春天。
“重制造、輕服務”政策的解讀，拓昊貨代公司會怎么做？拓昊服務點覆蓋全球，更好承接中國進出口到全球運輸及清關需求量身定制。拓昊業務范圍涵蓋進出口空運、進出口海運、上門提貨、EXW/FOB/DDU/DDP等國際物流門到門雙清物流服務。拓昊貨代公司拓展在歐美、南美、東南亞更完善的物流服務網絡，加深與當地貨代公司的緊密合作，觸覺延伸到每一個進口來源大國，進口服務延伸一站式供應鏈服務：國內付匯，從國外工廠拖車，打包，吊裝，中檢，倉儲，保稅物流，訂艙，出口報關代理，空運到國內，國內進口批文申請，進口清關，報關完稅，抽檢送樣，海關放行，國內物流派送。拓昊貨代公司拓展在長三角、珠三角更完善的物流服務網絡，加深與當地車行、報關行、船公司的緊密合作，出口服務延伸一站式供應鏈服務：國內收匯，提貨，報關，訂艙，裝船，出口海運或者空運到國外，國外清關，完稅派送到門。
拓昊進出口公司主要優勢及特色服務：
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